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摘要:
由于经济和社会发展的需要,拟建四川省绵阳至遂宁高速公路.遂宁段全长96.639 km,公路等级为四车道高速公路,设计行车速度80 km/h,路基宽度24.5 m,桥与路基同宽,设计车辆荷载为汽车-超20级,挂车-120.这次调查的目的是初步查明各工点处出露及钻孔揭露深度范围内的地层岩性、成因类型、时代及其物理力学性质;不良地质类型、分布范围及规模.
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文献信息
篇名 四川省绵阳至遂宁高速公路遂宁段工程地质评价
来源期刊 四川建筑 学科 地球科学
关键词 地层岩性 不良地质 成因类型
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 120-122
页数 3页 分类号 P642.4.2.71
字数 4746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2009.02.054
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐孟 成都理工大学环工学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地层岩性
不良地质
成因类型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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