断层带处公路隧道横断面抗震分析

• 作者: 林义 王晓雯 蒋华 蒋树屏
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 黏弹性人工边界 阻尼 位移时程 内力 抗震分析
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U452
• 字数: 3291字
• 语种: 中文

摘要

嘎隆拉隧道是西藏扎墨公路的控制性工程,隧道处于高烈度地震区.根据扎墨公路嘎隆拉隧道地震安全性评价报告和地勘资料,运用Newmark隐式时间积分有限元法并采用黏弹性人工边界,对隧道穿越断层带时的衬砌结构进行了瞬态动力反应分析,通过计算得出拱顶、拱腰、拱脚和仰拱中部的位移时程曲线,并由位移评价了隧道稳定性.计算结果表明,衬砌在地震作用下,其内力增加有限,内力最多增加8.73%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓雯	重庆交通大学土木建筑学院	22	279	11.0	16.0
2	蒋树屏		72	1480	21.0	36.0
3	蒋华	重庆交通大学土木建筑学院	5	53	5.0	5.0
4	林义		5	26	3.0	5.0