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摘要:
为了探讨煤矸石用于沥青混合料的技术可行性及路用性能,该文进行了粗集料特性试验、车辙试验、水稳定性试验和小梁低温弯曲试验等一系列试验,试验结果表明:煤矸石可以替代部分石灰岩作粗集料用于不同类型的沥青混合料且具有良好的路用性能,但南于煤矸石沥青混合料动稳定度只有1000多,破坏应变也仅2 200左右,距规范极限值较近,因此不适用于重交通路面和冬严寒地区.
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文献信息
篇名 煤矸石用于沥青混合料的路用性能研究
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 煤矸石 沥青混合料 可行性 路用性能 动稳定度 破坏应变
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 材料与设备
研究方向 页码范围 612-614,641
页数 4页 分类号 TU535
字数 3447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2009.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓江 5 65 3.0 5.0
2 柳浩 32 253 9.0 15.0
6 文龙 14 84 5.0 9.0
7 王建国 6 40 3.0 6.0
8 武昊翔 3 11 2.0 3.0
9 王钎 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
煤矸石
沥青混合料
可行性
路用性能
动稳定度
破坏应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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