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摘要:
36层超高层建筑为框架核心筒结构,工程基坑大致成方形(80 m × 92 m),基坑挖土深度15~20 m,其中核心筒电梯井深坑开挖深度19.15~20.25 m.基坑两北侧为正在运营中的轨道交通4号线,距离基坑最近处约为10 m;东侧为拟建的轨道交通10号线,其上行线距离基坑最近处约6 m;基坑周边还有不少地下管线.为保证基坑周边环境安全所采取的一系列技术措施,如地下连续墙两侧用三轴搅拌桩护壁;基坑内设置中隔墙;增设井点进行降水等,取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 深基坑施工技术
来源期刊 中国市政工程 学科 工学
关键词 高层建筑 基坑施工 三轴搅拌桩 中隔墙 井点降水 环境保护
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 科学技术研究
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TU753.8
字数 3329字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2009.04.027
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1 沈琦 1 5 1.0 1.0
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节点文献
高层建筑
基坑施工
三轴搅拌桩
中隔墙
井点降水
环境保护
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导