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摘要:
隧道工程在建设的过程中以及竣工后均需要对其进行收敛测量,以监测断面在水平和竖直方向的位移,确保隧道的正常运营.本文介绍了三种常用的伺服全站仪,以及如何进行扫描及相关的数据处理,根据最小二乘,推导出了求解隧道圆心坐标和半径的公式,最后介绍了一个实际的扫描实例.
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文献信息
篇名 隧道收敛测量方法研究
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 收敛测量 隧道 伺服全站仪
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 学术研讨
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 P258
字数 2243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3000.2009.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢义林 11 82 3.0 9.0
2 黄茂华 2 31 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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  • 引证文献(2)
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2020(29)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(29)
研究主题发展历程
节点文献
收敛测量
隧道
伺服全站仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
出版文献量(篇)
3644
总下载数(次)
21
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