燃料电池轿车变速器齿轮强度分析及疲劳寿命计算(二)

• 作者: 于莉 吴光强 盛云 章文强
• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元法 齿轮强度 疲劳寿命 载荷谱 有限寿命设计理论
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 设计 研究 开发
• 页码范围: 22,38
• 页数: 2页
• 分类号: U463.212
• 字数: 498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.2009.04.003

摘要

燃料电池轿车变速器齿轮由于其工况的特殊性,在齿轮材料、齿轮强度和疲劳寿命上都有很高的要求.论文建立了燃料电池轿车变速器齿轮的三维模型,然后应用有限元法,结合变速器实际载荷特性工况对齿轮的强度进行了仿真计算,最后根据强度计算结果,应用齿轮有限寿命设计理论和方法对齿轮的疲劳寿命进行了计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴光强	同济大学汽车学院	152	2445	26.0	42.0
2	盛云	同济大学汽车学院	14	232	9.0	14.0
3	于莉	同济大学汽车学院	4	39	3.0	4.0
4	章文强	同济大学汽车学院	4	45	3.0	4.0