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摘要:
我国铁路数千辆冷藏运输车大量使用的非环保制冷工质R12,即将在2010年全球停产,必须尽快为其找到合适的替代制冷工质.针对机械冷藏车使用压缩机的特殊结构形式,提出了一种非常简单实用的停缸法为R12替代改造方案,即停止1个低压进气缸工作,增加1个中压喷液降温装置,解决了充注R22工质带来的制冷剂流量过大和排气温度过高2个问题.理论计算和试验表明:改造后的机组性能均满足使用要求,并可节约改造费用数千万元,达到了用过渡性工质R22替代R12为机械保温车替代制冷工质的目的,可以保证目前我国绝大部分机械冷藏车顺利运用到其报废年限.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 我国铁路冷藏车制冷工质R12之替代研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 机械冷藏车 R12替代工质 停缸 R22
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U272.5
字数 3442字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭建华 中南大学交通运输工程学院 17 272 6.0 16.0
2 杨振祥 中南大学交通运输工程学院 11 86 5.0 9.0
3 马宝玉 中南大学交通运输工程学院 2 3 1.0 1.0
4 荀森 中南大学交通运输工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机械冷藏车
R12替代工质
停缸
R22
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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4239
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