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玻璃钢高速船动力装置设计
玻璃钢高速船动力装置设计
作者:
朱智春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
玻璃钢
高速船
柴油机
振动
噪声
摘要:
针对玻璃钢高速客船的特点,就如何选取主推进柴油机,如何解决机座的强度问题,以及对减小柴油机振动、隔离噪声、防止尾倾过大、控制机舱部位重量等问题进行探讨.通过对名牌柴油机选型、机舱结构优化、环境温度的控制并采取减振措施等,经航行试验实测,动力装置的设计取得较满意的效果.
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文献信息
篇名
玻璃钢高速船动力装置设计
来源期刊
上海船舶运输科学研究所学报
学科
交通运输
关键词
玻璃钢
高速船
柴油机
振动
噪声
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-64
页数
6页
分类号
U674.934
字数
4776字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-5949.2009.02.012
五维指标
作者信息
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姓名
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朱智春
1
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高速船
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-5949
CN:
31-2023/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东民生路600号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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