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重型矿用汽车车架模态分析及改进
重型矿用汽车车架模态分析及改进
作者:
杨忠炯
王宇奇
赵晓海
原文服务方:
机械传动
车架
有限元法
模态分析
动态特性
摘要:
利用有限单元法研究了某重型矿用汽车车架的动态特性.为了改进车架的有限元结构,对箱梁式车架进行了简化.利用大型有限元软件ANSYS对建立的模型进行了有限元模态分析,通过模态分析结果对车架模型进行了改进,改进结果表明,车架结构低阶弹性模态频率及振型有较大的改善.
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内容分析
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文献信息
篇名
重型矿用汽车车架模态分析及改进
来源期刊
机械传动
学科
关键词
车架
有限元法
模态分析
动态特性
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
试验分析
研究方向
页码范围
97-99
页数
3页
分类号
TH13
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2539.2009.03.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
杨忠炯
中南大学机电工程学院
48
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8.0
15.0
2
王宇奇
中南大学机电工程学院
4
46
2.0
4.0
3
赵晓海
中南大学机电工程学院
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车架
有限元法
模态分析
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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