作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对西安地铁二号线沿线地裂缝成因机制、影响范围、最大错动量的分析,确定地裂缝段的隧道结构设防长度、高度和特殊防水措施,文中对隧道过地裂缝段的研究结论已经在二号线工程的设计施工中得到实施.
推荐文章
西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析
西安地铁二号线
地裂缝
成因分析
西安地铁2号线通过地裂缝的结构及防水设计
地铁
地裂缝
防水
结构措施
西安地铁二号线沿线地裂缝特征、危害及对策
西安地铁二号线
地裂缝
活动速率
防治措施
西安地铁2号线隧道穿越地裂缝带的设防参数
隧道工程
西安地铁2号线
地裂缝
最大垂直位移量
影响带宽度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 西安地铁二号线隧道过地裂缝段结构与防水设计
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 西安地铁 地裂缝 隧道结构 隧道防水 设计
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U231
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春希 3 16 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
西安地铁
地裂缝
隧道结构
隧道防水
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技交流
季刊
兰州市和政路131号
出版文献量(篇)
1593
总下载数(次)
3
论文1v1指导