底盘测功机阻力设定对轻型车排放影响的试验研究

• 作者: 王志伟 王恩宇
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻型车 底盘测功机 阻力 排放
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1
• 字数: 1958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.09.014

摘要

研究了车辆紧固状态对底盘测功机上阻力设定的影响,并在不同阻力设定条件下对两辆轻型车分别进行了试验研究.结果表明,A号车低设定阻力下的排放值也相对较低,阻力设定值不同导致油耗测量的最大值与最小值相差0.21 L/100km,且同一阻力设定值下排放值一致性较好;B号车设定阻力偏大时车辆排放与百公里油耗偏高,反之偏低,且同一阻力设定值时车辆排放与油耗测试结果相差较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志伟		10	52	4.0	6.0
2	王恩宇	中国第一汽车集团公司技术中心	2	15	2.0	2.0