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摘要:
钢桥整体节点最常见的问题是焊缝处出现疲劳裂纹,焊接残余应力是重要影响因素之一.在大型有限元软件ANSYS的基础上,开发了相应的焊接程序,选用三维实体单元,考虑材料物理性能随温度和相变的影响,采用内部生热的加载方法模拟焊接热源的移动,运用单元生死技术模拟多道焊过程,获得了焊接温度场和应力场的动态变化过程,并对计算结果进行了分析.
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文献信息
篇名 钢桥整体节点焊接残余应力三维有限元分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 钢桥 桁架桥 整体节点 焊接残余应力 温度场 应力场 有限元分析
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 28-31,49
页数 5页 分类号 U448.38
字数 3734字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 瞿伟廉 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 213 4022 35.0 52.0
2 何杰 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 10 37 3.0 6.0
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节点文献
钢桥
桁架桥
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焊接残余应力
温度场
应力场
有限元分析
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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