原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
对车用YJP-Q系列喷射式液体燃油加热器所用供油系统进行了台架摸底试验.分析了油泵转速特性;油压特性;喷油嘴特性;油泵供、回油管长度、内径的影响;油泵距油面高度及燃油滤清器的影响.试验发现:油管过长,内径过细,会使油泵流量和容积效率下降,并使泵前真空和噪声大大上升;所用滤清器有效过滤面积偏小,原始阻力约为行业标准的2.5倍,从而导致油泵进油口真空升高,使噪音加剧.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用YJP-Q系列加热器供油系统性能初探
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 燃油加热器 油泵特性 滤清器 油管
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 5-11,27
页数 8页 分类号 TK402
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛华永 山东大学能源与动力工程学院 59 378 10.0 17.0
2 巩厅房 山东大学能源与动力工程学院 8 15 2.0 3.0
3 朱贺 山东大学能源与动力工程学院 10 17 3.0 4.0
4 逄学艳 山东大学能源与动力工程学院 12 21 3.0 3.0
传播情况
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
燃油加热器
油泵特性
滤清器
油管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
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