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鱼雷涡轮机减速系统设计新方法
鱼雷涡轮机减速系统设计新方法
作者:
朱允进
武雷
钱志博
原文服务方:
水下无人系统学报
鱼雷
减速系统
非支配排序遗传算法-II(NSGA-II)
齿轮优化
结构设计
布局设计
摘要:
针对以往鱼雷涡轮机减速系统设计中的不足,根据鱼雷涡轮发动机的工作特性,确定减速系统传动类型和传动级数,推导出齿轮体积与传动比之间的数学模型,运用结构参数与空间布局耦合的新方法,建立了多级齿轮传动系统的空间布局优化数学模型,采用非支配排序遗传算法-II(NSGA-II)完成了空间布局方案的优化设计,在满足约束条件的情况下,得到了齿轮系统结构参数和空间布局坐标.计算结果表明,该方法在减速系统设计中具有很好的工程应用价值.
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基于ANSYS CFX的鱼雷涡轮机通流流场及性能计算方法
鱼雷涡轮机
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文献信息
篇名
鱼雷涡轮机减速系统设计新方法
来源期刊
水下无人系统学报
学科
关键词
鱼雷
减速系统
非支配排序遗传算法-II(NSGA-II)
齿轮优化
结构设计
布局设计
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
动力与能源
研究方向
页码范围
67-70
页数
4页
分类号
TJ630.32
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1948.2009.06.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱志博
西北工业大学航海学院
66
296
8.0
13.0
2
武雷
西北工业大学航海学院
2
15
1.0
2.0
3
朱允进
西北工业大学航海学院
2
15
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
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1995(1)
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参考文献(1)
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2002(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
鱼雷
减速系统
非支配排序遗传算法-II(NSGA-II)
齿轮优化
结构设计
布局设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0五研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1948
CN:
61-1509/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
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