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土基回弹模量影响因素分析
土基回弹模量影响因素分析
作者:
陈开圣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
土基
回弹模量
承载板法
室内试验
摘要:
土基回弹模量是路面结构设计中一个非常重要的参数,直接关系到路面结构的安全性和经济性.分析了影响土基回弹模量的主要因素,如压实度、含水量、稠度与压实度、回弹弯沉、CBR值、压实方式和龄期等.在此基础上,对现行的<公路土工试验规程>(JTG E40-2007)中测定土基回弹模量的方法进行了探讨,指出了其中的不足,并提出了几点建议.
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土基回弹模量影响因素分析
来源期刊
公路
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交通运输
关键词
土基
回弹模量
承载板法
室内试验
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
材料与试验
研究方向
页码范围
205-207
页数
3页
分类号
U416.02
字数
4002字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈开圣
贵州大学土木建筑工程学院
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561
12.0
21.0
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研究来源
研究分支
研究去脉
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公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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