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威海张家埠新港溢油事故时空行为预测
威海张家埠新港溢油事故时空行为预测
作者:
刘缵延
宋吉德
张学超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
溢油事故
时空行为
油粒子
溢油轨迹
摘要:
采用"油粒子"方法对威海张家埠新港建成后可能发生的溢油事故进行数值模拟,分析溢油在海洋环境中的时空行为.结果表明,在平均风速条件下,溢油漂移路径主要受潮流控制;在大风条件下,风海流强度增大,溢油基本沿风向轴线漂移扩散,而且在w向和SW向大风情况下可能抵岸,应加强防范.
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内容分析
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文献信息
篇名
威海张家埠新港溢油事故时空行为预测
来源期刊
海岸工程
学科
地球科学
关键词
溢油事故
时空行为
油粒子
溢油轨迹
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
79-84
页数
6页
分类号
X55
字数
2294字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-3682.2009.04.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
宋吉德
7
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3.0
5.0
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张学超
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61
5.0
7.0
3
刘缵延
6
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3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
溢油事故
时空行为
油粒子
溢油轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海岸工程
主办单位:
山东海岸工程学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1002-3682
CN:
37-1144/U
开本:
16开
出版地:
青岛市崂山区仙霞岭路6号国家海洋局第一海洋研究所
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
974
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5738
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