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摘要:
本文针对开行重载货车后,编组站调速设备的更新换代产品的重点研制方向,介绍了提高能力型减速顶的设计思路、工作原理及研究结果和提高能力型可控停车器的主要技术数据以及双侧双轨升降防溜器的结构.
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电涡流缓速器
持续制动力矩
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制动特性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加大适应重载货车调车作业调速设备的开发研究
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 重载货车 减速顶 能力 防溜器
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U284.63
字数 5121字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
重载货车
减速顶
能力
防溜器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
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