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地震作用下高路堤动力响应分析
地震作用下高路堤动力响应分析
作者:
冯志国
滕建奎
钱春华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高路堤
动力响应
有限元
烈度
摘要:
为了解高路堤的填土高度对路堤动力响应的影响,利用GEO-Slope有限元程序对填土高度分别为20m、30m、40m、50m、60m和70m六种高度下的路堤模型进行地震动力分析,计算出路堤地震作用下坡顶加速度、速度和位移的时程反应曲线,提取其反应最大值.结果表明:随着填土高度的增加,坡顶剖面中心处加速度、速度和位移的最大值变化趋势各不相同.
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文献信息
篇名
地震作用下高路堤动力响应分析
来源期刊
林业建设
学科
交通运输
关键词
高路堤
动力响应
有限元
烈度
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
27-29
页数
3页
分类号
U4
字数
1699字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-6918.2009.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯志国
7
17
2.0
4.0
2
钱春华
10
9
2.0
2.0
3
滕建奎
11
2
1.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高路堤
动力响应
有限元
烈度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业建设
主办单位:
中国林业工程建设协会
国家林业局昆明勘察设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6918
CN:
53-1113/S
开本:
大16开
出版地:
云南省昆明市
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
1845
总下载数(次)
3
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