柴油机高压共轨燃油喷射系统控制策略研究

• 作者: 张学文 徐劲松 王金虎 申立中
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨 喷射协调 喷油量 喷射释放
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3272字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2009.01.004

摘要

围绕共轨系统喷射的软件设计展开研究,采用ETAS公司的ASCET软件,以"主喷、预喷"的设计方案,解决了高压共轨燃油喷射系统中有关喷射协调、喷油量确定及分配、喷射始点、喷油器作用时间和喷射释放等问题,仿真结果表明:燃油喷射系统能够实现多次喷射,喷射量精确,能够满足柴油机高压共轨系统的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申立中	昆明理工大学交通工程学院	212	1684	17.0	32.0
2	张学文	昆明理工大学交通工程学院	14	100	7.0	9.0
3	徐劲松	昆明理工大学交通工程学院	32	155	7.0	11.0
4	王金虎	昆明理工大学交通工程学院	2	10	2.0	2.0