汽车发动机振动主动控制技术的研究

• 作者: 华春雷 肖勇 蔺玉辉 靳晓雄
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车发动机 振动 主动控制
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 4372字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.01.010

摘要

为了改善发动机的工作状况,利用微机控制技术,采用自动控制理论,建立了发动机振动主动控制模型.采用LQR控制、自调整模糊控制、神经网络自适应控制3种策略,以发动机振动加速度作为控制目标,对其振动进行有效的在线控制.验证了控制系统的控制效果和跟踪性能,分析了各种控制策略的优缺点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳晓雄	同济大学汽车学院	128	1928	25.0	36.0
2	肖勇	同济大学汽车学院	8	126	6.0	8.0
3	华春雷	同济大学汽车学院	5	63	5.0	5.0
4	蔺玉辉	上海汽车集团股份有限公司技术中心	5	39	3.0	5.0