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桩群绕流阻力物理模型试验测量技术研究
桩群绕流阻力物理模型试验测量技术研究
作者:
杨星
陈爱华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩群
物理模型试验
阻力
测量技术
摘要:
由于压强差的存在和桩群表面的摩擦力,水流流过桩群时将产生绕流阻力.对于单根桩的复杂水流条件下绕流阻力的理论分析尚待进一步研究,桩群的阻力计算更显复杂,限于理论计算桩群绕流阻力的复杂程度,桩群水流阻力数值模拟和物理模拟技术仍处在概化模拟阶段.为了通过实测数据辅助研究桩群阻力概化方法,依托物理模型技术、传感器发展水平、软硬件系统集成技术而提出一整套对桩群阻力测量技术的解决方案,并分析了测量结果的合理性.
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文献信息
篇名
桩群绕流阻力物理模型试验测量技术研究
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
桩群
物理模型试验
阻力
测量技术
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
应用软件及测试技术
研究方向
页码范围
143-147
页数
5页
分类号
TV139.16
字数
3778字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2009.02.014
五维指标
作者信息
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姓名
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2.0
2
杨星
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节点文献
桩群
物理模型试验
阻力
测量技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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