考虑时空效应的软弱围岩隧道施工稳定性研究

• 作者: 漆泰岳 莫阳春 谭代明
• 来源期刊: 水文地质工程地质
• 关键词: 隧道工程 时空效应 软弱围岩 施工稳定性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 85-89,94
• 页数: 6页
• 分类号: TU457
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3665.2009.04.019

摘要

以达(州)成(都)高速铁路家乡沟隧道为背景,利用有限差分软件FLAC3D并采用伯格斯流变本构模型对软弱围岩隧道施工稳定性进行研究,得出了隧道某一目标横断面上围岩位移、围岩压力和支护结构受力及内力随时间和空间的变化规律和数值大小,并将计算结果与现场实测数据进行比较验证.研究结果表明:在开挖面前方1.5～2.0倍洞径和开挖面后方2倍洞径范围内,围岩变形主要由空间效应所引起;在上述范围之外,围岩变形主要由围岩的流变属性所引起.由于围岩的流变效应,围岩压力、初支与二衬的接触压力和支护结构受力及内力均随时间而发生变化.在围岩刚开挖时,结构受力及内力增长较快,达到某一值后逐渐变缓;二衬施筑以后,在围岩的流变作用下,结构受力及内力逐渐增加,但速度较慢,最终有可能造成拱脚、拱腰、仰拱等应力较大部位首先破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭代明	西南交通大学土木工程学院	13	154	7.0	12.0
2	漆泰岳	西南交通大学土木工程学院	103	1247	19.0	30.0
3	莫阳春	西南交通大学土木工程学院	15	390	8.0	15.0