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摘要:
机车无线重联系统技术是开行万吨组合列车的关键技术.为了提高运输能力,根据神朔线实际情况,借鉴大秦线的重载运输经验,自主研发了适合SS4B机车的机车无线重联同步操控技术.运行实验表明,机车无线重联同步控制系统能够满足神朔线开行万吨组合列车的需要.针对试验中暴露的问题及理论验证与实际批量装车还存在一定的距离,还需要对该技术的可靠性、安全性、经济性、扩展性、维护及检修工艺等进行工程化研究.
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文献信息
篇名 神朔铁路SS4B机车无线重联系统技术研究
来源期刊 神华科技 学科 交通运输
关键词 机车 无线重联 系统 技术 研究
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 运输
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 U260.36
字数 7215字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8492.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王飞宽 2 6 1.0 2.0
2 南杰 5 16 3.0 4.0
3 郭尽朝 4 32 3.0 4.0
4 薛继连 4 6 1.0 2.0
5 胡继代 1 6 1.0 1.0
6 荣林 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机车
无线重联
系统
技术
研究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
神华科技
月刊
1674-8492
64-1066/TK
宁夏银川市北京中路168号神华宁煤集团5号楼
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