车辆节能减排应首先改善气缸密封性能

• 作者: 王耀磊
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 节能减排 气缸 密封性能
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车节能
• 页码范围: 17-18
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2009.01.006

摘要

一项研究证明,通过发动机的关键密封件--活塞环端口形状的改变,使之形成立体密封自动补偿式设计.在原发动机气缸容积及其压缩比不变的情况下,气缸压力得到提高,使发动机燃烧更充分,性能得到很大的提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王耀磊		1	0	0.0	0.0