科尔沁沙地道路风沙灾害危险性评价的指标体系

• 作者: 岳耀杰 李远 王梦麦 王静爱
• 来源期刊: 干旱区资源与环境
• 学科: 地球科学
• 关键词: 科尔沁沙地 道路 风沙灾害 危险性 指标体系
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 页码范围: 98-104
• 页数: 7页
• 分类号: P425.6+1
• 语种: 中文

摘要

构建沙区道路风沙灾害危险性评价的指标体系对区域道路风沙灾害防治重点区的划定及减灾对策的制定有着重要意义.文中以区域灾害系统理论为依据,通过分析灾害形成过程中致灾因子、孕灾环境、承灾体三者的作用机制,提出孕灾环境对灾害形成存在直接和间接两种作用的思想;在分析道路风沙灾害形成机制的基础之上,建立了科尔沁沙地道路风沙灾害危险性评价的指标体系并进行评价.结果表明:轻度危险路段417km,中偏轻度危险路段657km,中度危险路段798km,中偏重度危险路段453km,重度危险路段150km,极度危险路段30kin.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王静爱	北京师范大学地理学与遥感科学学院	135	2828	27.0	49.0
10	岳耀杰	北京师范大学地理学与遥感科学学院	16	303	11.0	16.0
14	李远	北京师范大学地理学与遥感科学学院	3	17	2.0	3.0
15	王梦麦	中国科学院地理科学与资源研究所	6	44	4.0	6.0