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摘要:
通过现场试验、理论分析及数值模拟计算,对深圳横龙山北隧道右线喇叭口扩帮段的围岩力学参数和动态施工力学进行研究,对扩挖修帮段进行深部位移监测得到反挖修帮造成的拱顶下沉和洞周水平收敛的实测数据,并基于神经网络BP模型反演隧道围岩力学参数.采用有限元软件对横龙山北隧道右线喇叭口扩帮段建立三维有限元模型,分析隧道各开挖阶段对地表沉降的影响以及研究隧道各开挖阶段对隧道拱顶、拱脚和竖墙脚各点应力的影响.
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文献信息
篇名 单边扩帮特大跨公路隧道开挖稳定性分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 大跨公路隧道 力学参数反演 BP神经网络 动态施工力学 数值模拟
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U456
字数 4205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林镇洪 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨公路隧道
力学参数反演
BP神经网络
动态施工力学
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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