下穿立交桥地铁隧道袖阀管加固技术研究

• 作者: 王建新 邓稀肥 陈寿根
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 袖阀管注浆 地铁隧道 地层加固 数值模拟 有限差分法 FLAC3D程序
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 267-271
• 页数: 5页
• 分类号: U231.3
• 字数: 3656字
• 语种: 中文

摘要

袖阀管注浆工法由于具有更好地控制注浆范围与注浆压力、可进行重复注浆、且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,被公认为最可靠的注浆工法之一.以深圳地铁4号线二期工程上民区间富水流砂段桩体注浆加固设计和施工为工程依托,运用有限差分法原理及相应程序FLAC3D,对袖阀管注浆加固技术的作用机理进行模拟分析,通过模拟分析得出,袖阀管设计以设计2排、袖阀管伸入隧道底部以下6m最好,为加固方案的优化提供了指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈寿根		134	1043	16.0	24.0
2	邓稀肥		8	165	6.0	8.0
3	王建新		7	59	4.0	7.0