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摘要:
建立适用于任意齿数的多齿涡旋盘通用几何模型,得到压缩机吸气量、压缩比及相对滑动速度等性能参数随涡旋齿数的变化规律,讨论齿厚、齿高和节距等涡旋盘结构参数的制约条件和齿数对涡盘性能的影响,并对圆渐开线与正多边形渐开线作为多涡旋齿齿壁型线的区别进行分析对比.结果表明:与单涡旋齿涡旋压缩机相比,当基圆?膊 半径不变时,多涡旋齿相对滑动速度明显减小;当节距不变时,多涡旋齿吸气量明显增加;多齿涡旋压缩机可同时提高排气量、减小压缩机外形尺寸和摩擦损失,更适用于较大吸气量的应用场合.
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文献信息
篇名 涡旋齿数对多齿涡旋压缩机性能的影响
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 涡旋压缩机 多涡旋齿 几何模型 优化
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 118-122
页数 5页 分类号 TH45
字数 3008字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-5005.2009.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明 中国石油大学机电工程学院 59 296 10.0 13.0
2 王君 中国石油大学机电工程学院 68 362 11.0 17.0
3 曲燕 中国石油大学机电工程学院 14 44 3.0 6.0
4 鞠虹 中国石油大学机电工程学院 7 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡旋压缩机
多涡旋齿
几何模型
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省东营市北二路271号
1959
chi
出版文献量(篇)
4211
总下载数(次)
2
总被引数(次)
65195
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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