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摘要:
利用复合主拱圈加固技术加固拱桥成败的关键是新增混凝土结构层和原主拱圈结构层能否共同作用,作为新老结构层共同作用的保障机制-锚杆锚固系统,其最大锚固力则是研究重点.选取影响锚杆锚固力的5个主要因素(钢筋直径、锚固长度、钻孔孔径、钢筋强度等级及锚固剂)进行锚杆的拉拔试验,提出了适合该加固技术的锚固系统最佳参数组合.对桥梁加固及其他类似工程具有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于复合主拱圈加固拱桥技术中锚固系统最佳参数组合探讨
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 复合主拱圈 加固拱桥 锚固 锚杆
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 50-53,57
页数 5页 分类号 TU455
字数 2591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2009.01.015
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作者信息
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1 蔡邦国 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合主拱圈
加固拱桥
锚固
锚杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
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5
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10584
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