灰分沉淀离析对TLA改性沥青混合料路用性能的影响

• 作者: 徐进 查旭东 黄雷
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: TLA改性沥青混合料 灰分 沉淀离析 路用性能
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 196-200
• 页数: 5页
• 分类号: U414.75
• 字数: 3837字
• 语种: 中文

摘要

结合佛山一环工程实践,进行了灰分沉淀后不同灰分含量的40%TLA改性沥青混合料AC-13C的路用性能对比试验.结果表明,随着灰分含量的变化,空隙率、矿料间隙率、流值和渗水系数增加,而沥青饱和度、稳定度、动稳定度、残留稳定度、残留强度比和构造深度减小,总体上各项路用性能劣化.同时.灰分沉淀离析主要影响TLA改性沥青混合料的抗车辙能力、抗变形能力和密水性能,对承载能力和抗滑性能也具有较大的影响,对水稳性有一定的影响.因此,建议TLA改性沥青混合料的灰分含量相对变化率宜控制在20%以内,且不得超过30%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	查旭东	长沙理工大学交通运输工程学院	112	1370	20.0	30.0
2	徐进	长沙理工大学交通运输工程学院	4	31	3.0	4.0
3	黄雷	长沙理工大学交通运输工程学院	5	53	3.0	5.0