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摘要:
利用多通道结构健康监测扫查系统,监测了T700/BA9916复合材料共固化T加筋在拉脱载荷作用下界面脱粘的起始、扩展到破坏的全过程。设计了不同突缘长度、厚度和不同面板厚度的几种刚度搭配的T加筋。结合实验观测,提取了与界面脱粘相关的信号能量和峰值等特征信号,探索并建立了能量损伤指数(EDI)和峰值损伤指数(ADI)等脱粘判据,提出了监测复合材料损伤需要重点突破的压电传感技术。
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文献信息
篇名 复合材料共固化T型加筋界面脱粘的压电监测技术研究
来源期刊 结构强度研究 学科 交通运输
关键词 共固化T型加筋 界面脱粘 压电监测
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U446
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖迎春 中航工业飞机强度研究所六室 13 0 0.0 0.0
2 刘国强 中航工业飞机强度研究所六室 8 0 0.0 0.0
3 李新祥 中航工业飞机强度研究所六室 3 0 0.0 0.0
4 李野 中航工业飞机强度研究所六室 9 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
共固化T型加筋
界面脱粘
压电监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
910
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