浅析水轮机调节系统产生转速死区的原因

• 作者: 周金龙
• 来源期刊: 水电厂自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 调节系统 转速死区 传递机构 杆件 主配
• 年，卷（期）: sdczdh,（2）
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 分类号: TM464

摘要

转速死区的存在，是产生接力器不动时间的主要原因，机组甩25％负荷时，对于电气液压调速器来说，接力器的不动时间不应大于0．2s，对于机械液压调速器来说，接力器的不动时间不应大于0．3s，如果接力器的不动时间过大，在甩负荷时机组转速上升率就会相对较高，所以要设法减小水轮机调节系统的转速死区。文中从不同方面分析了水轮机调节系统存在转速死区的原因。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周金龙		9	1	1.0	1.0