配置电涡流缓速器的客车传动系动力学模型及其仿真

• 作者: 于翔鹏 朱芳 李刚炎
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 客车 传动系 电涡流缓速器 动力学模型 仿真
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U469.103
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2009.03.001

摘要

在分析配备电涡流缓速器的客车传动系结构和各组成部分动态性能的基础上,构建了传动系的动力学模型,基于模型应用Matlab/Simulink软件对系统进行动态特性仿真,讨论了电涡流缓速器制动对汽车制动性能的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李刚炎	武汉理工大学机电工程学院	203	1051	15.0	24.0
2	于翔鹏	武汉理工大学机电工程学院	5	32	2.0	5.0
3	朱芳	武汉理工大学机电工程学院	6	57	3.0	6.0