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摘要:
以组成分析法为理论基础,运用SQL Server 2000和Powerbuilder8.0软件工具开发车站停时信息系统.为此,阐述了车站停时信息系统的设计与实现.以成都车务段的公兴车站为例,作车站停时分析,并找出症结所在,使决策者能提出更优的方案来压缩停时.
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文献信息
篇名 车站停时信息系统的设计与实现
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 车站 组成分析法 停时信息系统
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 货物运输
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U292.6+5
字数 2655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2024.2009.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慈光 西南交通大学交通运输学院 95 1586 24.0 34.0
2 黄鹏 西南交通大学交通运输学院 8 37 3.0 6.0
3 王韵茹 西南交通大学交通运输学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车站
组成分析法
停时信息系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导