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摘要:
振动分析是进行滚动轴承状态监测与故障诊断的重要手段.当轴承某一元件表面出现局部损伤时,产生周期性的冲击脉冲力.因此,原来的平稳振动信号变成了非平稳振动信号.傅里叶变换在频域上是完全局部化的,但它不能提供任何时域的局部化特征,而窗口傅立叶变换尽管在时域和频域均具有一定的局部化特征,但其局部化却是固定不变的.针对常规方法难以准确分析非平稳信号的局限性,提出了基于小波分析的滚动轴承故障诊断方法,通过滚动轴承外表面损伤的实验信号进行小波包频谱分析,验证了基于小波分析的滚动轴承故障诊断方法是可靠、准确的,可进一步应用于航空发动机主轴轴承的状态监测和故障诊断.
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文献信息
篇名 基于小波包分析的航空发动机轴承故障诊断
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 滚动轴承 航空发动机 主轴轴承+ 故障诊断 小波包分解+ 特征提取+
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 328-331,341
页数 5页 分类号 V233.4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪杰 北京航空航天大学能源与动力工程学院 155 1178 18.0 26.0
2 韩磊 北京航空航天大学能源与动力工程学院 6 75 4.0 6.0
3 王冬 2 49 2.0 2.0
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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