新型柴油HDN催化剂的制备与性能研究

• 作者: 施岩 王凯 王莹光 白伟东
• 来源期刊: 西安石油大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油加氢脱氮 催化剂 复合载体 磷化钼 溶胶凝胶法
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 化学与化工
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: TE624.9|TQ426.95
• 字数: 3710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-064X.2009.06.018

摘要

采用改进的溶胶凝胶法制备的TiO2-ZrO2-SiO2 三元复合载体并负载磷化钼制备了MoP/TiO2-ZrO2-SiO2新型加氢脱氮催化剂.以喹啉为模型化合物,考察催化剂的加氢脱氮性能,得出n(Ti):n(Zr):n(Si)为6:1:10时复合载体催化剂的催化性能最好.由BET的结果可知,T6Z1S10复合载体具有较大的比表面积和孔径.XRD衍射峰中锐钛矿特征峰宽而尖锐,趋于完善.确定了反应的最佳工艺条件:温度380℃,空速2.0 h-1,压力3.0 MPa,()(氢):()(油)为500.原位还原法制备磷化钼催化剂,还原条件对加氢活性影响较大,确定最佳原位还原条件为:升温速率2℃·min-1,还原气流速60 mL·min-1,还原压力为0.5 MPa,还原终温为600℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白伟东	辽宁石油化工大学石油化工学院	4	6	2.0	2.0
2	王凯	辽宁石油化工大学石油化工学院	6	58	3.0	6.0
3	王莹光	中国石油辽河工程有限公司油气加工所	3	10	2.0	3.0