空管系统中WGS-84与BJ-54坐标转换

• 作者: 张建伟 梁海军
• 来源期刊: 中国民航飞行学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空中交通管理 WGS-84坐标系 BJ-54坐标系 坐标转换
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 空中交通管理
• 页码范围: 7-9,13
• 页数: 4页
• 分类号: V324
• 字数: 1930字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4288.2009.02.003

摘要

阐述了我国地理坐标系统与世界大地坐标系统的差别.由于航空器机载导航设备均是基于WGS-84坐标系的基础上开发应用的,而我国目前所采用的基准坐标系是BJ-54坐标系,因此出现了影响航行系统安全的现象,主要表现为:航空器飞行航迹偏差大;航空器在边界移交点出现位置跳跃.随着我国RVSM改造升级后垂直间隔由600 m缩小到300 m,从而对飞行器的定位点精度要求更加准确.提出在军民航系统中应用坐标转换,能够统一坐标系统并且其精度能够满足当前飞行安全要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建伟	四川大学计算机学院	54	261	9.0	14.0
2	梁海军	四川大学计算机学院	6	39	4.0	6.0