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摘要:
本文根据微机可控顶自动调速系统在嘉峪关站的运行状况,阐述了微机可控顶自动调速系统在保证车站调车作业安全,提高驼峰解体效率等方面的优点,分析总结了系统在管理、维修、使用方面存在的一些问题及建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 嘉峪关站微机可控顶自动调速系统运用实践
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 微机 可控减速顶 维修 管理
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 科研实践
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 U284.63
字数 2818字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马正猛 兰州铁路局嘉峪关车站 2 2 1.0 1.0
2 高红荣 兰州铁路局嘉峪关车站 3 0 0.0 0.0
3 马辉军 兰州铁路局嘉峪关车站 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
微机
可控减速顶
维修
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
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