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摘要:
在涡扇发动机的设计中,高低压涡轮过渡段处多采用较大子午扩张的结构,此结构给低压涡轮设计带来了难度.对采用前掠宽弦重新设计的低压涡轮进行了3D数值模拟,并研究了此种叶型在低压涡轮特殊结构下对气动性能的影响.结果表明:针对大子午扩张结构的低压涡轮,采用此设计能够非常有效地控制前部流动,也能降低后部流道内损失.
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文献信息
篇名 大子午扩张涡轮的前掠宽弦叶型数值研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 航空航天
关键词 子午扩张 低压涡轮 数值模拟 前掠宽弦叶型 高性能
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 428-430
页数 3页 分类号 V231.3
字数 1451字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2009.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩万金 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 172 1291 18.0 25.0
2 张威 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 25 107 6.0 9.0
3 唐洪飞 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 8 67 5.0 8.0
4 王振峰 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 14 86 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
子午扩张
低压涡轮
数值模拟
前掠宽弦叶型
高性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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