基于单安全点路网模型的区域交通疏散研究

• 作者: 朱耀昆 汪卓
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 区域交通疏散 交通分配 路网模型 单安全点
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 58-61,86
• 页数: 5页
• 分类号: U491.123
• 字数: 4249字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.05.017

摘要

疏散车辆对安全点和路径的选择是区域交通疏散方案的核心内容,只有充分结合疏散交通的特点,将安全点选择和路径选择同步研究,才能使疏散路网发挥最大功效,进而得到合理的交通疏散方案.文章充分挖掘疏散车辆对安全点选择的灵活性,提出单安全点路网模型对疏散交通分配进行优化,并通过实例仿真对模型进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱耀昆		4	6	1.0	2.0
2	汪卓		2	4	1.0	2.0