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摘要:
在单脉冲体制跟踪悬停直升机时,提出一种采用自混频方式来消除旋翼对信号调制的方法.推导全相参和部分相参2种信号的时域、频域表达式,对其频谱进行分析.对二者的积累效果进行分析,通过仿真可知部分相参信号当载频在某些特定值时积累效果和全相参信号是相同的,其他情况下相差很多.
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文献信息
篇名 用于直升机跟踪的自混频信号积累性能分析
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 全相参 部分相参 自混频 频谱 积累
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 31-33,37
页数 4页 分类号 TN953
字数 1887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2009.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢良贵 18 233 7.0 15.0
2 孟飞 2 0 0.0 0.0
3 李饶辉 2 0 0.0 0.0
4 曹宇飞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
全相参
部分相参
自混频
频谱
积累
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导