轻质耐压壳体减重研究

• 作者: 余江洪 刘强 高勇
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 力学分析大 型薄壁铸件 高强度材料 壳体
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: TG135
• 字数: 3851字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4862.2009.05.013

摘要

本文结合几种材料的特性,对壳体的结构做了力学分析,研究了轻质耐压壳体的减重方向.研究中发现,隔板的设计对壳体的重量影响很大,因此详细分析了凹凸两种形式端板的力学特性,发现同等厚度条件下,凸型隔板的变形量小、安全系数高.分析对比了铝基合金、复合材料、钛合金的材料特性、加工特性、国内开发现状以及成本,认为现阶段应以铝基合金的改进为主,并关注其他材料的进展对壳体进行减重设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘强	中国船舶重工集团公司第七一二研究所	13	41	3.0	6.0
2	余江洪	中国船舶重工集团公司第七一二研究所	3	85	2.0	3.0
3	高勇	中国船舶重工集团公司第七一二研究所	1	2	1.0	1.0