基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用高能微弧合金化技术在汽轮机叶片钢表面制备316L不锈钢涂层.通过正交实验方法研究制备过程中功率、电压和频率3个因素对涂层硬度、孔隙率、腐蚀失重及综合性能的影响.研究结果表明,输出电压对沉积层的性能影响较大,频率和功率次之;当工艺参数为;电压46 V,频率50 Hz,功率945 W时,得到的沉积层的综合性能最高.
推荐文章
316L不锈钢表面NbC涂层的制备与性能评价
NbC涂层
316L不锈钢
力学性能
耐腐蚀性能
血液相容性
316L表面激光熔覆复合微弧氧化制备陶瓷涂层
316L
激光熔覆
微弧氧化
生物活性
耐蚀性
AISI 316L奥氏体不锈钢低温离子-气体渗碳工艺优化
AISI316L奥氏体不锈钢
离子轰击活化
低温离子-气体乙炔渗碳
渗碳工艺参数
正交实验
S相
硅烷涂层对316L不锈钢耐腐蚀性能的影响
腐蚀
硅烷涂层
电化学
不锈钢
点蚀
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽轮机叶片钢表面高能微弧沉积316L不锈钢涂层优化工艺
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 汽轮机叶片 高能微弧合金化 正交试验
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 电气、机械与动力工程
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TK263.3
字数 2761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈荐 长沙理工大学能源与动力工程学院 61 278 10.0 14.0
2 何建军 长沙理工大学能源与动力工程学院 61 190 6.0 11.0
3 任延杰 长沙理工大学能源与动力工程学院 25 63 4.0 7.0
4 戎雪坤 长沙理工大学能源与动力工程学院 8 51 3.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (30)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机叶片
高能微弧合金化
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7262
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导