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摘要:
采用高能微弧合金化技术在汽轮机叶片钢表面制备316L不锈钢涂层.通过正交实验方法研究制备过程中功率、电压和频率3个因素对涂层硬度、孔隙率、腐蚀失重及综合性能的影响.研究结果表明,输出电压对沉积层的性能影响较大,频率和功率次之;当工艺参数为;电压46 V,频率50 Hz,功率945 W时,得到的沉积层的综合性能最高.
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扩散渗铬
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机叶片钢表面高能微弧沉积316L不锈钢涂层优化工艺
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 汽轮机叶片 高能微弧合金化 正交试验
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 电气、机械与动力工程
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TK263.3
字数 2761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈荐 长沙理工大学能源与动力工程学院 61 278 10.0 14.0
2 何建军 长沙理工大学能源与动力工程学院 61 190 6.0 11.0
3 任延杰 长沙理工大学能源与动力工程学院 25 63 4.0 7.0
4 戎雪坤 长沙理工大学能源与动力工程学院 8 51 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机叶片
高能微弧合金化
正交试验
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
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