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摘要:
首先简单探究了压力脉动的原因及机理,接着基于仿真软件Flownmster,建立了飞机燃油管路的简单模型,着重对阀门关闭时间快慢和泵启停引起的压力脉动进行了量化分析,并针对分析结果提出抑制压力脉动的一些具体措施,有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名 飞机燃油管路压力脉动分析
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 压力脉动 Flowmaster 飞机燃油管路 量化分析
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 V228.1
字数 2955字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2009.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳珠峰 西北工业大学工程力学系 376 3386 26.0 39.0
2 刘永寿 西北工业大学工程力学系 97 691 14.0 21.0
3 李彦江 西北工业大学工程力学系 3 62 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
压力脉动
Flowmaster
飞机燃油管路
量化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
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