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飞机燃油管路压力脉动分析
飞机燃油管路压力脉动分析
作者:
刘永寿
岳珠峰
张立圣
李彦江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压力脉动
Flowmaster
飞机燃油管路
量化分析
摘要:
首先简单探究了压力脉动的原因及机理,接着基于仿真软件Flownmster,建立了飞机燃油管路的简单模型,着重对阀门关闭时间快慢和泵启停引起的压力脉动进行了量化分析,并针对分析结果提出抑制压力脉动的一些具体措施,有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名
飞机燃油管路压力脉动分析
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
压力脉动
Flowmaster
飞机燃油管路
量化分析
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
37-42
页数
6页
分类号
V228.1
字数
2955字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4599.2009.05.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
岳珠峰
西北工业大学工程力学系
376
3386
26.0
39.0
2
刘永寿
西北工业大学工程力学系
97
691
14.0
21.0
3
李彦江
西北工业大学工程力学系
3
62
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(3)
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二级引证文献(2)
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引证文献(0)
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2020(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
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节点文献
压力脉动
Flowmaster
飞机燃油管路
量化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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