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摘要:
文章主要介绍了该船所使用的动态斜面收油(DIP)系统的工作原理、性能特点、基本构成和主要功能,以及以该技术为核心设计建造的船舶的主要技术性能和特殊溢油回收作业功能等.为增强胜利埕岛海上油田的溢油回收作业能力,中石化胜利油田建造了国内首艘收油作业能力为200m3/h的海洋石油勘探开发专用溢油回收船.该船设计和建造以动态斜面收油技术(DIP)为核心,集溢油污染监测、回收、储存和驳送水面漂浮的各种黏度溢油以及块状的浮油和海面垃圾等多种功能于一体,是目前我国同类船型中溢油回收作业能力最大的船舶.
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文献信息
篇名 动态斜面收油技术在新型溢油回收船上的应用
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 船舶 动态斜面 收油机 溢油回收
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 船舶技术
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U6
字数 4127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7560.2009.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王梅 中国石化集团国际石油工程有限公司海洋工程部 14 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
动态斜面
收油机
溢油回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
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