新加坡地铁环线C824标段失事原因分析(一)——工程总体情况及事故发生过程

• 作者: 朱雁飞 肖晓春 袁金荣
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新加坡地铁 明挖顺做 支撑 屈服 Nicoll大道塌方
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 66-72
• 页数: 7页
• 分类号: U458.3
• 字数: 4351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2009.05.013

摘要

2004年4月20日下午3:30,新加坡地铁环线C824标段的一段明挖区间隧道在开挖至第10道支撑(约33 m深度)的时候出现了坍塌事故.事故造成了约100 m左右区间隧道围护体系的彻底崩溃,4人死亡,紧邻的Nicoll大道下陷,以及周边一些城市生命管线严重损毁.文章对这次事故的工程背景、地质条件以及事故发生的过程进行了扼要介绍,旨在为本文的姊妹篇--新加坡地铁环线C824标段失事原因分析(二～三)提供必要的基础信息,以期与她们一起形成一份完整的事故分析报告.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖晓春		28	220	9.0	14.0
2	朱雁飞		36	397	12.0	19.0
3	袁金荣		4	55	2.0	4.0