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摘要:
现代造船模式可归结为两个一体化,即壳舾涂一体化和设计管理一体化,而实现两个一体化的前提是一体化设计,为使两个一体化的途径有效的运作,建造综合工程图应贯彻于基本设计、详细设计、生产设计的全过程.建造综合工程图一般包括以下内容:船舶的基本信息;分段/总段划分图;大节点计划及搭载网络图;临时工艺孔布置图;精度布置图;总组脚手架及坞墩布置图;各区域总组方式;新工艺的实施范围及技术要求.建造综合工程图研究在基本设计和详细设计的介入可以大大降低前期设计对施工建造的不利影响,有利于从船厂总体的角度考虑问题,减少设计失误,有利于使设计更切合船厂的生产实际.有利于减少船坞周期,提高船厂造船总量和增加其经济效益.
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文献信息
篇名 建造综合工程图在一体化设计中的作用
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 一体化设计 WSD 完整性建模
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 生产设计
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U662.2
字数 2454字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王露 4 2 1.0 1.0
2 任增武 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
一体化设计
WSD
完整性建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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