作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为分析某摆式悬架高速磁悬浮列车的转向特性,设计摆式机构和主动电磁导向系统,建立了计算转向特性参数的一般性公式,用数值方法解算了车辆的转向特性参数.给出了悬架的运动形式和受力情况、最小弯道通过判据、主动电磁导向力和阻尼力的大小及分布方式.
推荐文章
磁悬浮列车的发展及应用
磁悬浮列车
高速铁路
发展
应用
磁悬浮列车车载诊断系统设计
VB.NET
Windows CE.NET
车载诊断系统
磁悬浮列车
磁悬浮列车油压制动系统的开发
磁悬浮列车
油压
制动
计算
基于Vxworks的磁悬浮列车悬浮监控系统设计
嵌入式操作系统
TCP/IP协议
客户机/服务器模式
死时间
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摆式悬架高速磁悬浮列车转向特性研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 高速磁浮列车 摆式悬架 转向特性
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U266.4|TH11
字数 2521字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵志苏 国防科学技术大学磁悬浮技术工程研究中心 4 73 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (31)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (7)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
高速磁浮列车
摆式悬架
转向特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
论文1v1指导