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摘要:
在超大跨度斜拉桥的施工过程和正常运营阶段,准确测试识别超长拉索的索力是一个重要课题.对苏通大桥部分超长拉索进行了现场振动测试,并分别采用试验方法和有限元分析研究其振动特性.根据拉索实测振动特性采用四种常用的理论方法识别超长拉索的索力,并对这四种方法的分析结果进行比较,讨论垂度效应及抗弯刚度等因素对超长拉索索力识别结果的影响.
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文献信息
篇名 基于振动特性的超长拉索索力测定研究
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 拉索 振动 自振频率 索力
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 117-122
页数 6页 分类号 TU3
字数 3457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2009.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 江苏省苏通大桥建设指挥部 7 11 3.0 3.0
2 刘剑锋 同济大学桥梁工程系 8 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉索
振动
自振频率
索力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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