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摘要:
利用ANSYS软件研究了用于舰船基座抗冲击的计算方法,包括静g法、谱分析法(BV043/85规定谱、DDAM)和时间历程法.从改变系统固有频率出发,对单自由度系统和多自由度系统的位移响应和加速度响应结果进行了比较分析,对几种计算方法的优缺点进行了总结,并得出了相关结论.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的舰船基座抗冲击计算方法研究
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 ANSYS 抗冲击 计算方法 基座
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 7-9,13
页数 4页 分类号 U663.7
字数 3576字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2009.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯维 701研究所上海分部 1 7 1.0 1.0
2 李为 701研究所上海分部 1 7 1.0 1.0
3 吴广明 701研究所上海分部 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ANSYS
抗冲击
计算方法
基座
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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